聽(tīng)覺(jué)信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。（）（B、1、X）[05-00-03-01][020101]

難行線是調(diào)車行程較長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]

信號(hào)裝置一般可分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)燈。（）（A、1、X）[05-00-01-03][010103]

道岔開(kāi)通信號(hào)表示調(diào)車作業(yè)的線路空閑。（）（A、1、X）[05-00-03-04][010101]

駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。（）

鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面，它是由直線和坡度組成的。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105

涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過(guò)設(shè)有車輛減速器的駝峰。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020106]

車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。（）（A、2、Z）[05-00-02-03][010301]

貨車車輛修程分為廠修、段修、輔修和大修。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]

曲線外軌、調(diào)車場(chǎng)以外的線路上、對(duì)直徑950mm及其以上的大輪車、外閘瓦車，嚴(yán)禁使用手制動(dòng)。（）