運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。

整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。

根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

利用第三方物流可以降低物流成本。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。