物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務(wù)質(zhì)量。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。

物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復雜性。