A.安全線
B.避難線
C.機(jī)待線
D.牽出線
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A.帶白邊的綠色圓牌
B.帶白邊的紅色長方牌
C.紅色方牌
D.帶白邊的紅色方牌
A.程序
B.要求
C.命令
D.規(guī)定
A.最低
B.最小
C.最大
D.最少
A.一端調(diào)車信號機(jī)至另一端警沖標(biāo)
B.兩端警沖標(biāo)
C.一端調(diào)車信號機(jī)至另一端絕緣節(jié)
D.兩端調(diào)車信號機(jī)間
A.安全線
B.避難線
C.機(jī)待線
D.牽出線
最新試題
電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對棚車、敞車、保溫車等車輛禁止手推調(diào)車。（）（C、4、X）[05-00-05-03][030104]
混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。（）（B、2、X）[05-00-03-05][020201]
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺三部分組成。（）
車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。（）（A、2、Z）[05-00-02-03][010301]
鐵路線路中心線在垂直斷面上的投影，叫做鐵路線路縱斷面。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105]
信號裝置一般可分為信號機(jī)和信號燈。（）（A、1、X）[05-00-01-03][010103]
鐵路行車事故，分為特別重大事故、重大事故、大事故、險(xiǎn)性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]
貨車車輛修程分為廠修、段修、輔修和大修。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]
列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。（）（B、4、X）[05-00-02-01][020201]