A.任務(wù)
B.裝車量
C.客貨運量
D.裝卸車量
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A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.推送調(diào)車法
B.單組溜放法
C.手推調(diào)車法
D.牽引溜放法
A.小于
B.等于
C.超過
D.小于等于
A.到達(dá)
B.發(fā)出
C.通過
D.解體
A.作業(yè)
B.轉(zhuǎn)頭
C.移動
D.取送
最新試題
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]
機車車輛無論在空重狀態(tài)，均不得超出建筑限界。（）（A、4、X）[05-00-01-02][010102]
向貨物裝卸和車輛檢修地點取送稱為轉(zhuǎn)場作業(yè)。（）（B、2、X）[05-00-02-03][020105]
機車停車位置不是信號標(biāo)志。（）（A、2、X）[05-00-01-03][010103]
鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面，它是由直線和坡度組成的。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
列車編組計劃是全路的車流組織計劃。（）（B、4、X）[05-00-02-01][020201]
非機械化駝峰車輛的制動工具主要是鐵鞋。（）（A、3、X）[05-00-03-05][020110]
登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]
鐵路行車事故，分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]