車(chē)鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]

道岔開(kāi)通信號(hào)表示調(diào)車(chē)作業(yè)的線路空閑。（）（A、1、X）[05-00-03-04][010101]

貨車(chē)車(chē)輛修程分為廠修、段修、輔修和大修。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]

登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)（設(shè)有便于上下車(chē)腳蹬的調(diào)車(chē)機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]

牽出線調(diào)車(chē)按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]

軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及石喳組成。（）（A、3、X）[05-00-01-01][010101]

地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào)由站長(zhǎng)批準(zhǔn)。（）

向貨物裝卸和車(chē)輛檢修地點(diǎn)取送稱(chēng)為轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。（）（B、2、X）[05-00-02-03][020105]

難行線是調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]

駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。（）