A.解接
B.編組
C.摘掛
D.解體
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A.物資
B.貨物
C.設(shè)備
D.條件
A.5000輛
B.6000輛
C.2500輛
D.4000輛
A.10列
B.20列
C.30列
D.40列
A.壓縮在站時間
B.壓縮作業(yè)時間
C.壓縮集結(jié)時間
D.壓縮在途時間
A.全路
B.跨局
C.局管內(nèi)
D.跨區(qū)段
最新試題
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多,溜行比較困難的線路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]
貨車車輛修程分為廠修、段修、輔修和大修。()(A、1、X)[05-00-01-04][010201]
駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺三部分組成。()
班計劃是車站完成一個班運輸生產(chǎn)任務(wù)的階段計劃。()(A、2、X)[05-00-02-04][010303]
使用無線燈顯信號調(diào)車,先兩個紅燈后熄滅一個紅燈的停車信號。()(B、2、X)[05-00-03-01][020105]
線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。()
混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。()(B、2、X)[05-00-03-05][020201]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。()(B、3、X)[05-00-02-03][020203]
鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面,它是由直線和坡度組成的。()(C、5、X)[05-00-01-02][030105
電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車、保溫車等車輛禁止手推調(diào)車。()(C、4、X)[05-00-05-03][030104]