A.軌道電路
B.脫軌器
C.檔車器
D.警沖標(biāo)
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A.調(diào)車長(zhǎng)
B.貨運(yùn)主任
C.裝卸隊(duì)長(zhǎng)
D.車站值班員
A.最大
B.實(shí)際
C.平均
D.換算
A.滾動(dòng)摩擦力
B.滑動(dòng)摩擦力
C.風(fēng)力
D.重力
A.晝間
B.夜間
C.晝夜通用
D.聽覺
A.運(yùn)輸
B.貨運(yùn)
C.行車
D.調(diào)車
最新試題
客車車體傾斜的容許限度是50mm。（）（A、3、X）[05-02-03-05][010201]
使用無(wú)線燈顯信號(hào)調(diào)車，先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈的停車信號(hào)。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020105]
車鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]
電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)棚車、敞車、保溫車等車輛禁止手推調(diào)車。（）（C、4、X）[05-00-05-03][030104]
鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做線路平面，它是由直線和坡度組成的。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105
車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。（）（A、2、Z）[05-00-02-03][010301]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。（）（B、1、X）[05-00-03-01][020101]
班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的階段計(jì)劃。（）（A、2、X）[05-00-02-04][010303]