牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]

車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點。（）

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時，接觸網(wǎng)不用停電。（）

混合列車不得編入裝載爆炸品、壓縮氣體液化氣體的車輛。（）（B、2、X）[05-00-03-05][020201]

使用無線燈顯信號調(diào)車，先兩個紅燈后熄滅一個紅燈的停車信號。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020105]

車站的調(diào)車工作只有按照車站的調(diào)車作業(yè)計劃進行。（）（A、2、Z）[05-00-02-03][010301]

難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]

鐵路線路中心線在垂直斷面上的投影，叫做鐵路線路縱斷面。（）（C、5、X）[05-00-01-02][030105]

鐵路行車事故，分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。（）（B、1、X）[020101]

登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]