物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。

貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合，在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

在一般的物流成本中，物流部門無法完全掌握的成本很多。

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。

物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。