單項(xiàng)選擇題全球物流區(qū)別于國內(nèi)物流的明顯特征是()。

A.保管和流通加工
B.包裝
C.裝卸
D.報(bào)關(guān)和相關(guān)文書單據(jù)制成


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1.單項(xiàng)選擇題各國之間的相互貿(mào)易最終通過()來實(shí)現(xiàn)。

A.國內(nèi)物流
B.省內(nèi)物流
C.全球物流
D.地區(qū)物流

2.單項(xiàng)選擇題全球物流是世界范圍內(nèi)一種()的物流方式。

A.突破省界
B.在某一國內(nèi)運(yùn)行
C.超越國界
D.突破某一行業(yè)

3.單項(xiàng)選擇題全球物流也稱為()。

A.國際物流
B.國內(nèi)物流
C.宏觀物流
D.區(qū)域物流

4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理不可以作為()。

A.管理理念
B.一系列實(shí)施管理理念的活動(dòng)
C.管理流程
D.生產(chǎn)方法

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)從交易管理轉(zhuǎn)向()管理。

A.關(guān)系
B.人性
C.成本
D.生產(chǎn)

最新試題

物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

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質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進(jìn)措施。

題型:判斷題

貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

題型:判斷題

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。

題型:判斷題

國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

題型:判斷題

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。

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“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

題型:判斷題