單項(xiàng)選擇題物流網(wǎng)絡(luò)的管理功能有效實(shí)現(xiàn)的前提條件是物流網(wǎng)絡(luò)的()。

A.銜接能力
B.結(jié)算能力
C.信息能力
D.運(yùn)輸能力


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2.單項(xiàng)選擇題相對(duì)來(lái)講,運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律不太明顯的運(yùn)輸類(lèi)型是()。

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

3.單項(xiàng)選擇題在物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的載運(yùn)能力越大,則()。

A.單位運(yùn)輸成本越低
B.單位運(yùn)輸成本越高
C.單位運(yùn)輸成本不變
D.沒(méi)有規(guī)律

4.單項(xiàng)選擇題銷(xiāo)售配送中心的經(jīng)營(yíng)目的主要是()。

A.銷(xiāo)售
B.配送
C.儲(chǔ)存
D.采購(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題柔性配送中心的特點(diǎn)是()。

A.固定化
B.專(zhuān)業(yè)化
C.不固定供需關(guān)系
D.不改變配送用戶(hù)

最新試題

物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。

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物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

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物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。

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物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

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物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

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物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。

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貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國(guó)際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》、《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書(shū)》等。

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物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。

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根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

題型:判斷題