單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)中，強者越強，弱者越弱的現(xiàn)象是由物流網(wǎng)絡的（）決定的。
A.規(guī)模效果特性
B.集約特性
C.集中庫存特性
D.網(wǎng)絡經(jīng)濟特性
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1.單項選擇題通過有效集約鐵路，公路，水運，空運，來實現(xiàn)綜合運輸，多式聯(lián)運的最有效轉(zhuǎn)化，這是物流基地的（）功能。
A.集約功能
B.調(diào)節(jié)功能
C.轉(zhuǎn)運功能
D.指揮功能
2.單項選擇題將各個物流線路聯(lián)結(jié)成系統(tǒng)，使各個線路通過結(jié)點相通而不是互不相干，這是物流節(jié)點的（）。
A.管理功能
B.信息功能
C.指揮功能
D.銜接功能
3.單項選擇題從結(jié)點的主要功能來講，現(xiàn)代物流中常見的配送中心屬于（）。
A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點
B.儲存型結(jié)點
C.流通型結(jié)點
D.綜合型節(jié)點
4.單項選擇題以存放貨物為主要職能的物流結(jié)點，被稱為（）。
A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點
B.儲存型結(jié)點
C.流通型結(jié)點
D.綜合型節(jié)點
5.單項選擇題水運線上的碼頭，從主要功能上來講，是屬于（）。
A.轉(zhuǎn)運型結(jié)點
B.儲存型結(jié)點
C.流通型結(jié)點
D.綜合型節(jié)點
最新試題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型：判斷題
整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務質(zhì)量。
題型：判斷題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型：判斷題
當與國家法律有沖突時，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。
題型：判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理應突出強調(diào)“預防為主”、“事前控制”。
題型：判斷題
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施，應用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務質(zhì)量。
題型：判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型：判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
題型：判斷題