A.增值服務(wù)
B.銷售便利
C.運(yùn)輸便利
D.最近配送路線
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A.接近制造廠商
B.接近配送中心
C.接近市場
D.接近最終消費(fèi)者
A.物流運(yùn)輸與配送
B.搬運(yùn)裝卸
C.物流的增值
D.出口
A.制造
B.流通
C.出口加工
D.返修改換品種
A.保險(xiǎn)加工
B.銷售加工
C.分級加工
D.流通加工
A.組織形式一樣
B.作業(yè)方式相同
C.簡單
D.考核標(biāo)準(zhǔn)不同
最新試題
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。