一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。

物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。

當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復雜性。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。