單項(xiàng)選擇題調(diào)速汽門門碟與套筒的配合間隙一般為:()。
A.0---0.20mm
B.0.40---0.70mm
C.0.90---1.10mm
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1.單項(xiàng)選擇題一般要求調(diào)速汽門門桿墊片與操縱座墊圈的間隙為多少,以滿足熱膨脹要求()。
A.0.04---0.06mm
B.0.20---0.30mm
C.0.40---0.50mm
2.單項(xiàng)選擇題主汽閥閥座與閥殼的配合過盈量為()。
A.0---0.05mm
B.0.10---0.20mm
C.0.25---0.35mm
D.0.40---0.45mm
3.單項(xiàng)選擇題配汽機(jī)構(gòu)的凸輪與操縱座滾輪的間隙,大修時(shí)一般如何調(diào)整:()
A.改變凸輪的型線
B.滾輪所在杠桿支點(diǎn)位置.
C.旋轉(zhuǎn)操縱座的調(diào)整螺桿
4.單項(xiàng)選擇題凸輪配汽機(jī)構(gòu)的凸輪與操縱座的滾輪間隙.要保證熱態(tài)汽門全關(guān)后仍有多大間隙。()
A.0--0.15mm
B.0.20--0.30mm
C.0.35--0.45mm
D.0.45--0.50mm
5.單項(xiàng)選擇題大型機(jī)組的給水泵可采用()來變速。
A.液力偶合器
B.變速電動機(jī)
C.變速前置泵
最新試題
熱疲勞是指零部件經(jīng)多次反復(fù)熱應(yīng)力循環(huán)后遭到破壞的現(xiàn)象。()
題型:判斷題
調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由感受機(jī)構(gòu)特性和配汽機(jī)構(gòu)特性所決定的。( )
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補(bǔ)全俯、左視圖中所缺的線,原圖如圖E-32所示。
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