A.DL/T860功能測(cè)試
B.四遙傳動(dòng)驗(yàn)收
C.站控層基本功能驗(yàn)收
D.間隔層功能驗(yàn)收
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A.組織220kV及以上變電站自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收
B.組織220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目的整體考核驗(yàn)收
C.組織110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目的工廠驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、整體考核驗(yàn)收
D.負(fù)責(zé)提出變電站自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目、新建/擴(kuò)建項(xiàng)目的整體考核驗(yàn)收申請(qǐng)，并組織編寫(xiě)整體考核驗(yàn)收大綱，上報(bào)驗(yàn)收工作組
A.負(fù)責(zé)提出項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收申請(qǐng)，并組織編寫(xiě)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收大綱
B.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工資料的編制并提交建設(shè)單位
C.參加項(xiàng)目整體考核驗(yàn)收大綱的編制工作
D.參加項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、整體考核驗(yàn)收
A.光電隔離
B.接點(diǎn)防抖動(dòng)
C.遙測(cè)死區(qū)
D.硬件及軟件濾波
A.數(shù)據(jù)重發(fā)
B.數(shù)據(jù)誤發(fā)
C.數(shù)據(jù)漏發(fā)
D.數(shù)據(jù)漏發(fā)
A.主機(jī)/操作員站
B.遠(yuǎn)動(dòng)工作站
C.保信子站
D.測(cè)控裝置
最新試題
正確短接CT回路的方法包括（）
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是（）
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn)，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對(duì)接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。
以下哪種方法不能檢測(cè)測(cè)控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）
通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過(guò)對(duì)待測(cè)充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。