進(jìn)行架線、緊線和打拉線等作業(yè)，應(yīng)保證最小空中距離35千伏以上線路為（）。

當(dāng)打開人孔蓋之后，不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作，通常需待（）后，確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后，才能進(jìn)入人孔工作，

嚴(yán)禁用（）替代電源線和設(shè)備、工具的導(dǎo)線。

整體式附著升降腳手架架體的懸挑長(zhǎng)度不得大于8m。

在人孔內(nèi)作業(yè)，不準(zhǔn)點(diǎn)燃噴燈，允許吸煙。

當(dāng)通信線要經(jīng)過(guò)電力線、廣播信號(hào)線上方時(shí)，可用石頭或工具拴住線條、皮線的一端從上面投過(guò)。

坐吊板過(guò)電桿時(shí)可以抓抱而過(guò)，不必使用腳扣或梯子。

扣件式鋼管腳手架的鋼管采用φ（）mm。

看管或輔助線纜盤旋轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)站在線纜盤（）。

安全行車管理把“三關(guān)”制度：（）、（）、（）。