在進(jìn)行公路工程預(yù)應(yīng)力孔道灌漿水泥漿體充盈度試驗(yàn)時(shí)，管內(nèi)充完漿后，應(yīng)在20℃±3℃的條件下放置（）后，再分別觀察管內(nèi)部現(xiàn)象并進(jìn)行判定。

水泥膠砂試體進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)前應(yīng)完成脫模，正確的脫模時(shí)間有（）。

水泥安定性試驗(yàn)用雷氏夾指針根部掛上砝碼時(shí)，兩根指針的針尖距離增加應(yīng)在（）范圍內(nèi)。

按《公路工程水泥混凝土外加劑》（JT/T 523-2022），下列關(guān)于凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作步驟，說法正確的是（）

水泥混凝土動(dòng)彈性模量測試的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）

對水泥凈漿制備過程描述正確的選項(xiàng)是（）。

水泥混凝土拌合物含氣量試驗(yàn)測定時(shí)應(yīng)用濕布擦凈混凝土含氣量測定儀容器內(nèi)壁和蓋的內(nèi)表面，確保筒內(nèi)無明水。

關(guān)于水泥混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)加載速度，說法正確的有（）。

配合比設(shè)計(jì)中，摻高性能減水劑的混凝土的適宜砂率有（）

《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測等級管理要求》（JT/T 1181-2018）中規(guī)定試驗(yàn)檢測能力包括（）。