A、KR200
B、KR500
C、KR100
D、KR300
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A、手工焊
B、自動(dòng)焊
C、半自動(dòng)焊
D、全半自動(dòng)焊
A.熔化焊接
B.壓力焊接
C.釬焊
D.激光焊
A.定車間、定質(zhì)、定量、定濃度、定目標(biāo)
B.定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定濃度、定目標(biāo)
C.定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定人、定周期
D.定車間、定質(zhì)、定量、定濃度、定周期
A.引進(jìn)先進(jìn)診斷儀器
B.引進(jìn)熟練的維修工人
C.經(jīng)常為設(shè)備清掃
D.引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備
A.技術(shù)性故障
B.規(guī)律性故障
C.偶發(fā)性故障
最新試題
螺柱焊的外觀檢驗(yàn),下面說法錯(cuò)誤的是()。
點(diǎn)焊操作過程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)連接焊鉗的電纜發(fā)熱時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
電極磨損后可以使用粗平銼進(jìn)行修復(fù)。
焊點(diǎn)位置的板材與板材之間的間隙要求在1.0mm以內(nèi),以保證焊接質(zhì)量。
螺柱焊接頭質(zhì)量檢查主要用力學(xué)實(shí)驗(yàn)的方法,一種用錘擊,一種用()的方法。
點(diǎn)焊操作時(shí),焊鉗電極盡量與工件焊接部位保持平行狀態(tài)。
凸焊是一種特殊的點(diǎn)焊。
焊點(diǎn)半破壞的目的是檢驗(yàn)車身點(diǎn)焊強(qiáng)度。
待點(diǎn)焊鋼板零件表面鍍層必須進(jìn)行表面清理。
更換電極帽后,可不用打試片,就直接進(jìn)入焊接生產(chǎn)。