A、交接班制度
B、操作規(guī)程
C、要害場所管理制度
D、巡回檢查
E、崗位練兵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、新安裝的整臺(tái)減速器
B、新更換的齒輪備件
C、新更換的減速器箱體
D、新更換的螺栓
E、新更換的外殼
A、卷筒焊接處有無裂紋
B、工作制動(dòng)的可靠性能否滿足使用要求
C、試驗(yàn)調(diào)整好松繩保護(hù)裝置
D、檢查各軸承溫升情況
E、提升電動(dòng)機(jī)外接啟動(dòng)電阻的溫升情況
A、各軸承的溫度
B、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性是否正常
C、齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況是否良好
D、制動(dòng)裝置動(dòng)作是否靈活
E、電控裝置的電壓、電流是否正常
A、無振動(dòng)
B、低速軸的直線度誤差不大于0.15/1000
C、不漏油
D、箱內(nèi)清潔無雜物
E、齒輪副接觸斑點(diǎn)符合檢修質(zhì)量標(biāo)堆規(guī)定
A、同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤中心線距離一致
B、同一副制動(dòng)器兩閘瓦平行度偏差不大于05mm
C、制動(dòng)器支架端面與制動(dòng)盤中心平面的平行度誤差不大于0.2mm
D、同一副閘瓦兩面間隙一致
E、閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積不小于66%
最新試題
減速器的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()。
除交接班升降人員以外,在執(zhí)行()的任務(wù)時(shí),必須是正主提升機(jī)操作工操作,副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)。
主提升機(jī)的聯(lián)軸器必須滿足()。
落地摩擦式提升機(jī)的應(yīng)急方式是在合電源時(shí),應(yīng)按()的順序進(jìn)行合閘。
在負(fù)荷試驗(yàn)中,應(yīng)著重檢驗(yàn)的內(nèi)容有()。
對于減速器,必須滿足()要求。
下列信號必須轉(zhuǎn)發(fā)的是()。
礦車的基本部件有()。
立井罐籠提升系統(tǒng)包括()等幾個(gè)階段。
在煤礦生產(chǎn)中,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)必須是()。