A.連掛該車輛或帶該車輛在接近連掛其他車輛前須一度停車
B.調(diào)動(dòng)前必須全部接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)
C.調(diào)車作業(yè)時(shí),起動(dòng)、連掛、停車、摘車均應(yīng)穩(wěn)妥,避免沖撞
D.可以溜放
E.參加調(diào)車作業(yè)的人員,應(yīng)遵守上級(jí)關(guān)于調(diào)動(dòng)專特運(yùn)車列或車輛的規(guī)定
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A.旅客列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)時(shí)
B.調(diào)動(dòng)乘有旅客的車輛時(shí)
C.單獨(dú)調(diào)動(dòng)5輛及其以上的空客車時(shí),客車整備所調(diào)車作業(yè)只進(jìn)行制動(dòng)主管貫通試驗(yàn)
D.岔線取送車經(jīng)過6‰及其以上坡度的線路時(shí)
E.中間站利用本務(wù)機(jī)車去岔線取送車時(shí)
F.越出站界或跟蹤出站調(diào)車時(shí)。
A.夜間照明不足,無法確認(rèn)停留車位置時(shí)
B.一車負(fù)重一端或兩端突出使用游車的超長(zhǎng)貨物
C.中間站正線、到發(fā)線及與其銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的線路
D.裝有二級(jí)及以上超限貨物的車輛
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.列車編成后(整列轉(zhuǎn)線除外)
B.列車在摘掛作業(yè)后
C.推進(jìn)車輛運(yùn)行前;在同一線路連續(xù)連掛時(shí),可不停車,但要確認(rèn)連掛狀態(tài);車組間距離超過10車時(shí),須扽鉤或試?yán)?
D.成組的備用車、停運(yùn)車列掛妥后
A.使用便攜臺(tái)(聯(lián)控及檢查機(jī)除外)時(shí),調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員、助理值班員等須將便攜臺(tái)使用皮套系于肩部
B.扒乘車列時(shí)可手持便攜臺(tái)使用
C.根據(jù)季節(jié)可不使用外套、背帶
D.調(diào)車作業(yè)中便攜臺(tái)不帶外套、背帶時(shí)禁止使用
最新試題
摘帶風(fēng)的風(fēng)管時(shí)應(yīng)注意什么?
橫過線路時(shí)應(yīng)注意什么?
調(diào)車員信號(hào)旗怎么拿法?
哪些線路禁止信留機(jī)車輛?
鐵路信號(hào)有什么作用?
預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示什么?
電氣集中設(shè)備選排調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)按什么標(biāo)準(zhǔn)處理?
什么是編組線?
什么是特別用途線?
出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光表示什么?