多項(xiàng)選擇題集中聯(lián)鎖車站遇（）情況之一，調(diào)車指揮人應(yīng)取得車站值班員同意并口頭通知司機(jī)，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

A.調(diào)車信號(hào)機(jī)故障、停用須越過時(shí)
B.機(jī)車、車輛因壓軌道電路，調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放，而前方進(jìn)路又須行經(jīng)道岔時(shí)
C.行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)的集中聯(lián)鎖道岔時(shí)
D.車輛未過警沖標(biāo)，需要連掛、移動(dòng)該車輛時(shí)


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1.多項(xiàng)選擇題（）禁止溜放。

A.裝有禁止溜放貨物的車輛
B.非工作機(jī)車
C.動(dòng)車組和特種用途車
D.機(jī)械冷藏車

2.多項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)計(jì)劃規(guī)定“三有五全”，其中“五全”指的是（）。

A.作業(yè)股道
B.作業(yè)方法
C.摘掛車數(shù)
D.作業(yè)徑路
E.代號(hào)車標(biāo)記和注意事項(xiàng)

3.多項(xiàng)選擇題《技規(guī)》規(guī)定遇（）情況禁止跟蹤出站調(diào)車。

A.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長(zhǎng)大上坡道
B.先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)
C.一切電話中斷
D.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)

4.多項(xiàng)選擇題進(jìn)行裝卸作業(yè)的線路上設(shè)置防護(hù)信號(hào)時(shí)，下列說法正確是（）。

A.須經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意后方可按規(guī)定設(shè)置
B.設(shè)置完畢后，有關(guān)人員須在占線板上標(biāo)明設(shè)置位置
C.裝卸作業(yè)完畢應(yīng)及時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)
D.裝卸作業(yè)完畢應(yīng)按規(guī)定修改占線板和通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

5.多項(xiàng)選擇題向符合長(zhǎng)大下坡道條件的岔線或?qū)嶋H坡度超過10‰的岔線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，《行規(guī)》規(guī)定（）。

A.關(guān)門車輛數(shù)不得超過取送車總輛數(shù)的6％（尾數(shù)不足1輛按四舍五入計(jì)算）
B.關(guān)門車輛數(shù)不得超過取送車總輛數(shù)的5％（尾數(shù)不足1輛按四舍五入計(jì)算）
C.運(yùn)行速度不超過20km/h
D.運(yùn)行速度不超過25km/h