A、籠式轉(zhuǎn)子異步測速發(fā)電機(jī)
B、空心杯轉(zhuǎn)子異步測速發(fā)電機(jī)
C、同步測速發(fā)電機(jī)
D、旋轉(zhuǎn)變壓器
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A、電樞回路的電阻很小
B、電樞回路的反電動勢很高
C、電樞電壓高
D、電樞回路的反電動勢為零
A、反應(yīng)式
B、永磁式
C、混合式
D、索耶式
A、電阻率大的鐵磁性空心杯轉(zhuǎn)子
B、電阻率小的鐵磁性空心杯轉(zhuǎn)子
C、電阻率小的非磁性空心杯轉(zhuǎn)子
D、電阻率大的非磁性空心杯轉(zhuǎn)子
A、提高勵磁電源頻率
B、降低勵磁電源頻率
C、提高勵磁電源電壓
D、降低勵磁電源電壓
A、電動機(jī)參數(shù)設(shè)置不正確
B、U/f比設(shè)置不正確
C、電動機(jī)功率小
D、低速時電動機(jī)自身散熱不能滿足要求
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）