對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）

三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導致導線縮頸和（）以及使導線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡。

因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。

（）方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。

一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）