A、過(guò)大
B、過(guò)小
C、正常
D、不確定
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A、電流正反饋
B、電流截止負(fù)反饋
C、電壓負(fù)反饋
D、其它環(huán)節(jié)
A、給定電壓變化的擾動(dòng)
B、一切前向通道上的擾動(dòng)
C、反饋檢測(cè)電壓變化的擾動(dòng)
D、電網(wǎng)電壓及負(fù)載變化的擾動(dòng)
A、調(diào)速范圍寬
B、主電路簡(jiǎn)單
C、低速性能好
D、大功率時(shí)性價(jià)比高
A、穩(wěn)態(tài)性能
B、動(dòng)態(tài)性能
C、靜差率
D、調(diào)節(jié)時(shí)間
A、整定P參數(shù),減小比例系數(shù)
B、整定I參數(shù),加大積分系數(shù)
C、整定P參數(shù),加大比例系數(shù)
D、整定I參數(shù),減小積分系數(shù)
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()