由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分數(shù)次諧波。

機械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應用。

電磁剎車軸承損壞會導致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。

高壓強制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。

動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡單，使用壽命久，抗干擾能力強，可靠性高，但不適合于長距離傳輸。

電噴柴油機中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。

柴油機燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應具有抗振動和抗安裝變形等特點。

氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度，不能連續(xù)測量柴油機排煙的碳煙。