A.重復(fù)性誤差
B.平行誤差
C.相對誤差
D.再現(xiàn)性誤差。
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A.土的干密度
B.土的含水量
C.土粒密度。
A、含有機(jī)質(zhì)土
B、細(xì)粒土
C、巨粒土
D、含石膏土
A、2.13g/cm3
B、2.15g/cm3
C、2.58g/cm3
D、2.27g/cm3
A、礫石土
B、砂土
C、粉性土
D、粘土
A.60~200
B.60~0.074
C.0.074~0.02
D.0.02~0.05
最新試題
有關(guān)浮力法,說法正確的有()。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,土顆粒分析試驗(yàn)時,當(dāng)顆粒尺寸小于40mm 時,取樣數(shù)量為()
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,液塑限聯(lián)合測定法測定界限含水率,以下說法錯誤的是()
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,當(dāng)液性指數(shù)IL=0時,土處于()
該隧道病害處治工程施工完畢后,被處治段落各分項(xiàng)狀況值應(yīng)達(dá)到()。
該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評定為()隧道。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,已測得某土樣的最小干密度為1658.3kg/m3,最大干密度為2053.6kg/m3,填筑干密度為1953.2kg/m3,則其相對密度為()
依據(jù)根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3430-2020,灌砂法測土的密度,在儲砂筒內(nèi)裝滿砂,筒內(nèi)高度與筒頂?shù)木嚯x不超過()mm,準(zhǔn)確至1g,每次標(biāo)定及試驗(yàn)維持質(zhì)量不變。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,含水率試驗(yàn)時,以下說法正確的是()
該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測的方法是()。