單項(xiàng)選擇題年度監(jiān)測(cè)計(jì)劃由牽引供電設(shè)備管理單位于前一年的()月底以前下達(dá)到車間和班組,同時(shí)報(bào)鐵路局。
A.10
B.11
C.12
D.次年一月
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1.單項(xiàng)選擇題為全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),牽引供電設(shè)備管理單位應(yīng)于每年()月底前對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次整體質(zhì)量鑒定并報(bào)鐵路局。
A.10
B.11
C.12
D.次年一月
2.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測(cè)后,應(yīng)及時(shí)將檢測(cè)結(jié)果填入相應(yīng)的記錄。實(shí)際檢測(cè)周期不應(yīng)超過規(guī)定時(shí)間的()%(按天計(jì)算)。
A.10
B.20
C.30
D.40
3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置靜態(tài)檢測(cè)的周期為()年檢測(cè)1次。
A.半
B.一
C.二
D.三
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)單開和對(duì)稱(雙開)道岔的交叉線岔,兩支承力索間隙不應(yīng)小于()mm。
A.20
B.40
C.60
D.80
5.單項(xiàng)選擇題160km/h以上區(qū)段的正線線岔在兩工作支接觸導(dǎo)線間距()mm處宜設(shè)一組交叉吊弦,使兩支接觸導(dǎo)線等高。
A.500-800
B.550-800
C.550-600
D.500-600
最新試題
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題