A、原則上可以允許客人坐席上放大件行李
B、中國制造的車一般只限于運(yùn)營4年
C、車輛的最后一排和司機(jī)座位后第一排都不宜引導(dǎo)客人乘坐
D、游客乘坐人數(shù)最好為所乘車輛座位的70%
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A、團(tuán)隊(duì)出發(fā)前,司機(jī)應(yīng)該對車輛進(jìn)行安全檢查
B、司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常調(diào)查市內(nèi)及周邊地區(qū)的道路狀況
C、司機(jī)應(yīng)該學(xué)會超速駕駛,以防止出現(xiàn)緊急關(guān)頭的誤機(jī)(車、船)事件
D、使用裝有安全帶的車輛時,須引導(dǎo)客人及時系好安全帶
A、死者親屬
B、地陪
C、領(lǐng)隊(duì)
D、使領(lǐng)館代表
A、《搶救工作報(bào)告》
B、《診斷證明書》
C、《診斷報(bào)告》
D、《死亡鑒定書》
A、需死者親屬提出和簽名的遺體解剖書面申請
B、需死者所屬的外國駐中國大使館或總領(lǐng)事館的官員簽名的遺體解剖書面申請
C、需死者所在團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)提出和簽名的遺體解剖書面申請
D、遺體解剖書面申請應(yīng)該一式數(shù)份
A、遺體已經(jīng)腐爛
B、旅游者因患檢疫傳染病死亡的
C、正在等待運(yùn)送回國的
D、死者親屬以書面形式提出火化申請的
最新試題
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。
購買高艙位的機(jī)票與購買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在()上。
按照民航規(guī)定,旅客誤機(jī)后的處置辦法有()。
旅游者在游覽過程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀,導(dǎo)游員應(yīng)該給他()
處理旅游平安事故最重要的依據(jù)是()
旅客進(jìn)站前丟失車票后到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)票”的窗口人員提供的信息包括()。
航空公司間的代碼共享對航空公司的好處是有利于()。
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游,到達(dá)南天門集合時,發(fā)現(xiàn)少了一位客人,也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是()
關(guān)于鐵路客運(yùn)知識,以下說法正確的是()。
不屬于旅游安全事故處理一般原則的是()