A.列車(chē)沖突
B.施工人員未按規(guī)定進(jìn)行教育培訓(xùn)
C.未按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)；上道作業(yè)時(shí)無(wú)專(zhuān)人防護(hù)；來(lái)車(chē)時(shí)不按規(guī)定下道避車(chē)
D.列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞
E.未簽訂安全協(xié)議或設(shè)備管理單位監(jiān)督人員未到場(chǎng)的情況下開(kāi)工
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A.鏟車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)
B.開(kāi)挖基坑、降水和挖孔樁施工
C.吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
D.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
E.營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
A.吊裝作業(yè)時(shí)侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)懸掛回流線和供電線時(shí)在回流線和供電線2米以外）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍的施工
B.鄰近營(yíng)業(yè)線可能因飄移、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全的工程施工
C.鄰近通信、信號(hào)及供電光、電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工
D.干線封鎖正線4小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉設(shè)備5小時(shí)及以上的施工
E.繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工
A.營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定
B.營(yíng)業(yè)線設(shè)備使用
C.營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全
D.新建鐵路建設(shè)
A.工程概況、設(shè)計(jì)要求、技術(shù)難點(diǎn)、過(guò)程控制重點(diǎn)
B.施工方法、工藝要求、工藝流程
C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)控制
D.中度、重大危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)因素
E.施工中安全應(yīng)注意和重點(diǎn)控制的其它事項(xiàng)
A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
C.《機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)操作規(guī)程》
D.《防止機(jī)車(chē)車(chē)輛溜逸辦法》
最新試題
新線開(kāi)通后的施工作業(yè)施工前，提報(bào)施工計(jì)劃應(yīng)包括哪些內(nèi)容（）
禁止在路肩開(kāi)挖電纜溝，并應(yīng)在距離護(hù)坡底部多少米外進(jìn)行開(kāi)挖（）
在營(yíng)業(yè)線機(jī)房?jī)?nèi)施工時(shí)，應(yīng)注意避免接觸既有設(shè)備，需對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先征得哪些部門(mén)同意，并采取必要的安全防護(hù)措施（）
電氣化鐵路是由哪幾部分組成（）
在高壓危險(xiǎn)影響區(qū)段進(jìn)行通信線路施工時(shí)應(yīng)符合下列哪些安全要求（）
進(jìn)行無(wú)縫線路整理作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行哪些測(cè)量軌溫制度（）
下列哪部分的作用是將牽引變電所獲得的電能輸送給電力機(jī)車(chē)？（）
營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目，開(kāi)工前應(yīng)按哪級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定，申報(bào)審批施工計(jì)劃，未經(jīng)審核批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工()
觸電急救要貫徹的觸電急救八字方針是什么（）
電力系統(tǒng)對(duì)牽引變電所的供電方式有幾種（）