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A.驗工計價
B.工程量計算
C.工程投資控制
D.質(zhì)量驗收標準
A.電話或口頭
B.合同
C.會議紀要
D.報驗申請E通知
A.鋼筋.水泥
B.地材和混凝土外加劑
C.混凝土
D砂漿E樁基
A.支護是為了美觀
B.初期支護是一直遺留下來的習慣做法
C.支護是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
D.支護主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承,它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護形式和方法
E.支護施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分,它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,安全風險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
報送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,對已評估且有防范措施的安全風險工點,在實施過程中有變化的,項目管理機構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風險等級,調(diào)整風險控制措施
武漢鐵路局工程建設(shè)安全風險管理制度規(guī)定,路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強對本制度落實情況的檢查,對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風險工點,項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究,并()
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案,并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,安全專項施工方案專家論證的主要內(nèi)容為()
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下()程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進行驗收
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,屬于極高度風險等級施工的有()
在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時間的情況下,等節(jié)奏流水的()與流水節(jié)拍相等