A.原位組裝鋪設(shè)
B.高位組裝預(yù)鋪
C.低位組裝預(yù)鋪
D.側(cè)位預(yù)鋪鋪入
E.機(jī)械分段鋪設(shè)
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A.強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)
B.壓入式通風(fēng)
C.吸出式通風(fēng)
D.混合式通風(fēng)
E.自然通風(fēng)
A．全斷面開挖
B．臺(tái)階開挖
C．鉆爆施工
D．明挖施工
E．預(yù)留核心土環(huán)形開挖
A.纜索吊機(jī)
B.塔吊
C.井架
D.龍門吊
E.汽車吊
A.重力式擋土墻
B.土釘墻
C.樁板式擋土墻
D.錨桿擋土墻
E.加筋擋土墻
A.地基系數(shù)K30
B.壓實(shí)系數(shù)K
C.動(dòng)態(tài)變形模量Evd
D.孔隙率n
E.相對(duì)密度Dr
最新試題
報(bào)送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括（）
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出的“三減少”是指（）
在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時(shí)間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，施工單位是安全風(fēng)險(xiǎn)控制的實(shí)施主體，必須根據(jù)（）等，對(duì)承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析，逐條細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并編制風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計(jì)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，安全專項(xiàng)施工方案專家論證的主要內(nèi)容為（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，對(duì)施工過(guò)程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。對(duì)影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點(diǎn)共識(shí)”是指（）