A.就地操作
B.LCB控制盒
C.IBP盤操作
D.PSL盤操作
E.SIG信號(hào)系統(tǒng),司機(jī)室CBTC模式下的聯(lián)動(dòng)
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A.門頭燈熄滅
B.ATS/LCW上屏蔽門圖標(biāo)顯示灰色
C.綜合監(jiān)控上PSD界面顯示屏蔽門關(guān)閉
D.PSL盤“完全關(guān)閉”燈點(diǎn)亮
A.以乘客下車、以乘客下車
B.以乘客下車、以列車出清
C.以列車出清、以乘客下車
D.以列車出清、以列車出清
A.“隔離”
B.“自動(dòng)”
C.“關(guān)門”
D.“斷電”
E.“開門”
A.不得睡覺
B.干私活
C.聽音樂
D.做工作無關(guān)的事情
A.上崗前必須準(zhǔn)備相應(yīng)行車備品
B.必須按規(guī)定對(duì)站臺(tái)進(jìn)行巡視
C.若屏蔽門處于常開,必須進(jìn)行監(jiān)控
D.自己判斷后便可需要進(jìn)入軌行區(qū)人員開端墻門
最新試題
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置()。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對(duì)滑動(dòng)門、1對(duì)應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
無疑義的短款,車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)(不含下發(fā)當(dāng)日)補(bǔ)齊。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為3.0~3.5s。
屏蔽門/安全門由滑動(dòng)門、應(yīng)急門、固定門組成。1對(duì)滑動(dòng)門和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門組成1個(gè)屏蔽門/安全門標(biāo)準(zhǔn)單元。
單扇屏蔽門無法打開,站臺(tái)安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開門。
盤點(diǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站,車站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。
無疑義的短款,車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)(不含下發(fā)當(dāng)日)補(bǔ)齊。
上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號(hào)101-124。