A、根據(jù)行調(diào)通報(bào)列車(chē)位置
B、《行車(chē)日志》
C、根據(jù)下線路人員報(bào)告
D、根據(jù)外勤崗匯報(bào)情況
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A、車(chē)次
B、站名
C、日期
D、電話記錄號(hào)
A、接車(chē)站值班員
B、司機(jī)
C、發(fā)車(chē)人員
D、值班站長(zhǎng)
A、請(qǐng)求閉塞
B、同意閉塞
C、取消閉塞
D、列車(chē)尾部出清站線
最新試題
廣告燈箱、ATM機(jī)、自助售貨機(jī)等屬于()。
無(wú)疑義的短款,車(chē)站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)(不含下發(fā)當(dāng)日)補(bǔ)齊。
滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為2.5~3.0s。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí),在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下,車(chē)站應(yīng)阻止乘客通過(guò)此出入口或通道,車(chē)站報(bào)連通物業(yè)后,如確認(rèn)附近無(wú)滯留人員,手動(dòng)操作降下該防火卷簾門(mén)。
售票結(jié)束與客運(yùn)值班員進(jìn)行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對(duì)講設(shè)備、衛(wèi)生的交接,交接完畢,將本班的報(bào)表、車(chē)票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。
非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),站務(wù)人員配合開(kāi)關(guān)端門(mén)進(jìn)入軌行區(qū),必須確保站臺(tái)門(mén)端門(mén)處于()狀態(tài)。
安全天數(shù)是指運(yùn)營(yíng)公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生()的自然日的累計(jì)數(shù)。
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi),站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
上行屏蔽門(mén)/安全門(mén)從頭端墻依次編號(hào)101-124。