A.外部干擾
B.高頻放大器增益
C.內(nèi)部噪聲
D.天線增益
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A.AGC電壓建立太慢
B.AGC電壓建立太快
C.AGC電壓維持時(shí)間太短
D.AGC電壓維持時(shí)間太長
A.載波
B.低頻
C.干擾
D.邊帶
A.等于1
B.小于1
C.大于1
D.無法確定
只有在幅度較大的情況下才能對(duì)SSB接收機(jī)形成較嚴(yán)重的干擾是()。
①倒易混頻干擾;
②中頻干擾;
③低頻干擾;
④像頻干擾;
⑤阻塞干擾。
A.①+⑤
B.②+⑤
C.②+④
D.①+③
即使在幅度很小的情況下也能對(duì)SSB接收機(jī)形成較嚴(yán)重的干擾是()。
①倒易混頻干擾;
②中頻干擾;
③低頻干擾;
④像頻干擾.
A.①+②
B.②+⑤
C.②+④
D.①+③
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()