單項選擇題現(xiàn)在我國鐵路采用（）做為主要制動方式。
A.動力制動
B.常用制動
C.摩擦制動
D.電磁制動
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1.單項選擇題對于SS3型電力機車牽引3500t滾動軸承重貨物列車，其在7‰上坡道起動時的起動總?cè)枇椋ǎ㎏N。
A.345.32
B.376.76
C.234.32
D.323.45
2.單項選擇題將電能消耗在機車上特設(shè)的制動電阻上，使之轉(zhuǎn)化為熱能后散逸掉的，稱之為（）。
A.電阻制動
B.再生制動
C.液力制動
D.摩擦制動
3.問答題通訊記錄單元有何特點？
4.問答題DMIS單元的主要功能是什么？
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監(jiān)控裝置自動放風(fēng)停車后如何處理？
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在電力機車上把所發(fā)電能反饋給電網(wǎng)加以利用的，稱之為（）。
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常用制動后如何緩解？
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為什么監(jiān)控曲線不是一條固定的曲線？
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對于某一定的線路條件，列車運行速度增加時，牽引重量會（）。
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當(dāng)列尾裝置遙控盒故障如何操作？
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在12‰計算坡道上有R=250的曲線，則SS3型機車在曲線上時的牽引質(zhì)量為（）。
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試述無線平面燈顯調(diào)車指令的限速報警及放風(fēng)值？
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