A.流量隨工作揚(yáng)程而變
B.不適于小流量高揚(yáng)程
C.一般無自吸能力
D.允許吸上真空度較少
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A.工作時(shí)真空度盡可能大,因?yàn)榭梢蕴岣弋a(chǎn)水量
B.啟動時(shí)噴射式排鹽泵和真空泵同時(shí)抽真空
C.正式工作后真空泵即可停止抽真空
D.產(chǎn)水不合格時(shí)海水淡化裝置通淡水艙管路上電磁閥關(guān)斷
A.工作壓力越高,對爐水含鹽量的限制越應(yīng)嚴(yán)格
B.鍋爐負(fù)荷增大則蒸汽帶水量增加
C.鍋爐運(yùn)行中汽包中水位始終高于水位計(jì)水位
D.蒸汽空間高度越大則蒸汽帶水越少
A.剛補(bǔ)水時(shí)水位反而降低
B.加強(qiáng)燃燒后,未補(bǔ)水水位也會上升
C.驟然開大停汽閥,水位迅速降低
D.減弱燃燒后,水位即會降低
A.油壓越高,霧化質(zhì)量越好
B.噴孔直徑與霧化質(zhì)量關(guān)系不大
C.旋渦室中旋轉(zhuǎn)速度越大,霧化質(zhì)量越好
D.噴出油霧中心部分流量密度比圓周部分小
A.有的可用冷凝器兼貯液器
B.空調(diào)裝置蒸發(fā)溫度在0℃以上,可不設(shè)干燥器
C.干燥列取出加熱后可以再生使用
D.干燥器在系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后可以旁通
最新試題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場測試降到物質(zhì)的()以下。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。