單項(xiàng)選擇題船用空氣壓縮機(jī)的自動(dòng)保護(hù)包括()。
①油壓過(guò)低保護(hù)
②排氣溫度過(guò)高保護(hù)
③油位過(guò)低保護(hù)
①油壓過(guò)低保護(hù)
②排氣溫度過(guò)高保護(hù)
③油位過(guò)低保護(hù)
A.①
B.①③
C.②③
D.①②③
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1.單項(xiàng)選擇題船用活塞式空氣壓縮機(jī)采用曲軸驅(qū)動(dòng)油泵的壓力潤(rùn)滑形式,其潤(rùn)滑部位一般不包括()。
A.活塞環(huán)與缸套之間
B.主軸承
C.連桿大端軸承
D.連桿小端軸承
2.單項(xiàng)選擇題船用海水淡化裝置中()泵多采用水噴射泵。
A.真空
B.凝水
C.排鹽
D.A+C
3.單項(xiàng)選擇題船用海水淡化裝置所用噴射泵的工作流體來(lái)自()。
A.主海水系統(tǒng)
B.輔海水系統(tǒng)
C.蒸汽系統(tǒng)
D.海水淡化裝置海水泵
4.單項(xiàng)選擇題船用海水淡化裝置控制鹽水含鹽量主要是靠()。
A.控制進(jìn)水含鹽量
B.調(diào)節(jié)蒸發(fā)量
C.給水倍率合適
D.調(diào)節(jié)真空度
5.單項(xiàng)選擇題船用海水淡化裝置的水垢中不太可能有()。
A.碳酸鈣
B.硫酸鈣
C.氯化鎂
D.氫氧化鎂
最新試題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題