A.當(dāng)主機(jī)安全油壓泄去時(shí),關(guān)閉各級(jí)抽汽逆止閥,開(kāi)啟高壓缸通風(fēng)閥
B.當(dāng)#1、#2#高壓主汽門(mén)全關(guān)時(shí),關(guān)閉高壓缸排汽逆止閥,開(kāi)啟高壓缸通風(fēng)閥
C.當(dāng)汽輪機(jī)跳閘或發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷至零時(shí),開(kāi)啟高壓缸通風(fēng)閥
D.當(dāng)暖缸電動(dòng)閥開(kāi)啟時(shí),關(guān)閉通風(fēng)閥、各級(jí)抽汽逆止閥
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A.觸發(fā)主汽門(mén)關(guān)
B.觸發(fā)主汽門(mén)開(kāi)
C.觸發(fā)負(fù)荷低Ⅰ值
D.觸發(fā)負(fù)荷低Ⅱ值
A.插槽編號(hào)正確
B.跳線和插針等設(shè)置正確
C.各連接電纜接插到位、牢固無(wú)松動(dòng)連接電纜接插
D.固定螺絲已緊固
A.除特殊情況外,熱工保護(hù)聯(lián)鎖條件信號(hào)需退出或投入運(yùn)行時(shí),必須填寫(xiě)信號(hào)強(qiáng)制、解除強(qiáng)制操作單
B.熱工保護(hù)系統(tǒng)存在故障時(shí),應(yīng)禁止機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
C.熱工重要保護(hù)系統(tǒng)或條件信號(hào)需暫時(shí)退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)備案并限時(shí)恢復(fù)
D.運(yùn)行中因故撤出的重要保護(hù)系統(tǒng),若不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)恢復(fù),應(yīng)停運(yùn)機(jī)組
A.偏載檢定
B.鑒別力檢定
C.半年穩(wěn)定性
D.年穩(wěn)定性
A.DEH后備超速保護(hù)動(dòng)作
B.DEH轉(zhuǎn)速達(dá)107~111%額定轉(zhuǎn)速
C.DEH系統(tǒng)電源故障
D.MFT動(dòng)作
最新試題
當(dāng)測(cè)量穩(wěn)定壓力時(shí),最高不得超過(guò)上限的二分之一
當(dāng)雷諾數(shù)小于2300時(shí)流體流動(dòng)狀態(tài)為層流,當(dāng)雷諾數(shù)大于40000時(shí)流體流動(dòng)狀態(tài)為紊流
角接取壓和法蘭取壓只是取壓的方式不同,但標(biāo)準(zhǔn)孔板的本體結(jié)構(gòu)是一樣的。
當(dāng)充滿管道的流體經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),流束將在縮口處發(fā)生局部收縮,從而時(shí)流束增加,靜壓力降低
調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體部件兩部分組成。
調(diào)節(jié)閥的幾種流量特性:快開(kāi)特性,對(duì)數(shù)特性,直線,等百分比,拋物線
壓力表的使用范圍如果低于1/3,則精度要下降
調(diào)節(jié)閥閥桿行程與閥門(mén)定位器輸入信號(hào)大小成反比
膜盒壓力表適用于測(cè)量任何壓力等級(jí)的氣體
若流體的雷諾數(shù)相同,流體的運(yùn)動(dòng)就是相似的。