開(kāi)關(guān)的額定短路開(kāi)斷電流應(yīng)（）系統(tǒng)的最大短路電流。

列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。

網(wǎng)絡(luò)化簡(jiǎn)的最簡(jiǎn)形式是每個(gè)等效電源與短路點(diǎn)間只有（）支路直接相聯(lián)。

確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般取（）。

單相V/V變壓器的電流不對(duì)稱系數(shù)為（）。

CTAH-110型接觸導(dǎo)線的等效半徑是（）mm。

牽引網(wǎng)的電阻不包含以下哪個(gè)部分？（）

沒(méi)有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

供電臂過(guò)長(zhǎng)不會(huì)導(dǎo)致哪種結(jié)果？（）

計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí)，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。