反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。

下列哪個不是支墩的類型？（）

下列哪個措施對增荷不起作用？（）

明鋼管相鄰兩個鎮(zhèn)墩間設置伸縮節(jié)，稱為分段式敷設方式。

在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

事故閘門的功用主要是（）。

壓力前池每一進水室都設有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設備等。

引水渠道路線選擇時應盡可能短而直，減小水頭損失。

水電站（）的功用是集中河段落差形成水頭和輸送發(fā)電所需的流量。

壓力前池作用不包括（）。