A、車(chē)間批準(zhǔn)情況下
B、嚴(yán)禁
C、有防護(hù)情況下
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、1500m
B、2000m
C、25000m
A、作業(yè)方向應(yīng)背向來(lái)車(chē)方向,允許單人離開(kāi)作業(yè)群體。
B、作業(yè)方向應(yīng)面迎來(lái)車(chē)方向,允許2人以上離開(kāi)作業(yè)群體。
C、作業(yè)方向應(yīng)面迎來(lái)車(chē)方向,嚴(yán)禁單人離開(kāi)作業(yè)群體。
A、背向列車(chē)來(lái)車(chē)方向行走,本線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)繼續(xù)行走,在安全地點(diǎn)背向列車(chē)列隊(duì)避車(chē)。
B、面迎列車(chē)來(lái)車(chē)方向行走,本線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)停止行走,在安全地點(diǎn)面迎列車(chē)列隊(duì)避車(chē)。
C、面迎列車(chē)來(lái)車(chē)方向行走,本線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)繼續(xù)行走,在安全地點(diǎn)面迎列車(chē)列隊(duì)避車(chē)。
最新試題
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車(chē)輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)速度大于()的線(xiàn)路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車(chē)間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話(huà)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車(chē)間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車(chē)站聯(lián)控等防護(hù)措施。
在長(zhǎng)大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。
動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車(chē)信息后,立即停止作業(yè),站在本線(xiàn)外側(cè)軌枕頭上。
()首列列車(chē)通過(guò)移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
凡天窗點(diǎn)外在普速線(xiàn)路正線(xiàn)上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()