A、母線分段部分
B、母線接頭部分
C、母線交叉部分
D、部分停電檢修易誤碰有電設(shè)備的部分
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A、2.7m
B、2.8m
C、2.9m
D、3.0m
A、0.8
B、0.9
C、1.1
D、1.2
A、開(kāi)關(guān)遮斷容量符合要求
B、裝有遠(yuǎn)方操作機(jī)構(gòu)
C、操作機(jī)構(gòu)用墻或金屬板與開(kāi)關(guān)隔離
D、開(kāi)關(guān)與操作人員的安全距離符合表2-1的規(guī)定
A、單獨(dú)值班人員
B、維護(hù)人員
C、巡視人員
D、運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人
A、全部帶有電壓
B、一部分帶有電壓
C、一經(jīng)操作即帶有電壓
D、正在安裝
E、檢修中
最新試題
發(fā)生人身觸電時(shí)怎樣解救觸電人脫離電源?
汽輪機(jī)各疏水出口處應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置,防止放疏水時(shí)燙傷人。
在煙道內(nèi)進(jìn)行檢修工作時(shí),應(yīng)有一人站在人孔對(duì)面遞送材料和工具并進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
施工單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的規(guī)定,在施工現(xiàn)場(chǎng)采取措施,防止或者減少下列哪些有毒有害物質(zhì)對(duì)人和環(huán)境的危害和污染:()
禁止在沒(méi)有監(jiān)護(hù)的條件下指派()單獨(dú)從事有危險(xiǎn)的工作。
在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整時(shí),應(yīng)盡可能在()負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。
停電拉閘操作必須按照()的順序依次操作,送點(diǎn)合閘操作應(yīng)按上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)。
事故調(diào)查的程序是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、收集原始資料、調(diào)查事故情況、分析原因責(zé)任、提出防范措施、提出人員處理意見(jiàn)。
在容器、槽箱內(nèi)工作,如需站在梯子上工作時(shí),工作人員應(yīng)使用安全帶,繩子的一端栓在牢固的地方。
卷?yè)P(yáng)機(jī)工作時(shí)應(yīng)遵守下列哪些規(guī)定:()