A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間宜在6h以上
B.初凝時(shí)間2h以上和終凝時(shí)間4h的高強(qiáng)
C.終凝時(shí)間超過5h的快硬、早強(qiáng)
D.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間5h
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A.厚度系數(shù)
B.攤鋪系數(shù)
C.松鋪系數(shù)
D.實(shí)鋪系數(shù)
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
A.5～8
B.8～10
C.10～15
D.15～18
A.石灰穩(wěn)定土基層中，塑性指數(shù)越大的黏性土越好
B.城市一般道路水泥穩(wěn)定土基層單個(gè)最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm
C.應(yīng)采用Ⅲ級（含）以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰
D.城市快速路石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層中石料的壓碎值不大于30％
A.春末和夏季
B.夏末和秋季
C.秋末和冬季
D.冬末和春季
最新試題
石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料級配、混合料配合比、含水量、（）等。
城市快速路、主干路原地面以下0～30mm范圍內(nèi)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，土的壓實(shí)度應(yīng)不低于（）。
根據(jù)GB50092—96規(guī)定，城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查（）。
在水泥混凝土路面施工時(shí)，普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足（）三項(xiàng)技術(shù)要求。
冬期施工的水泥混凝土面板免受冰凍影響的條件是：其彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度分別超過（）。
二灰混合料碾壓完成采用（）養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)撒嵌丁料。
當(dāng)水泥貯存期超過（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。
可通過重型或輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，求得現(xiàn)場（）和室內(nèi)最大干密度的比值。
水泥混凝土面層冬期施工養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于（），允許拆模時(shí)間相應(yīng)延長。
道路施工的壓實(shí)度檢測方法較多，對于路基、基層可采用的方法有（）。