A.白
B.黃
C.紅褐
D.黑
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A.氧不能氧化銅
B.氧化鐵熔點(diǎn)低于鐵,氧化銅熔點(diǎn)高于銅
C.銅板比鋼板硬
D.氧化鐵熔點(diǎn)高于鐵,氧化銅熔點(diǎn)低于銅
A.過熱區(qū)晶粒粗大
B.細(xì)晶區(qū)粒細(xì)小
C.焊接溫度低
D.加熱區(qū)過窄
A.1
B.3
C.0.5
D.2
A.對中
B.平順
C.平行
D.不彎曲
A.5
B.10
C.20
D.15
最新試題
現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè),把軌縫調(diào)整至8~15mm,隨軌溫的降低,軌縫應(yīng)()。
()在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織,所以常采用焊后高溫()處理,改善組織,提高綜合性能。
堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的(),是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
一般常用洛氏硬度HRC測量()、淬火、回火處理鋼等的硬度。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的()、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。
()是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。
現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面()m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800~1000mm的位置。
讀剖視圖首先應(yīng)找()、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。
焊頭存在()缺陷,車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。