A.PNP結(jié)
B.NPN結(jié)
C.PN結(jié)
D.NP結(jié)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.共晶
B.同素異構(gòu)
C.包晶
D.缺陷性
A.同心軸
B.長直軌道
C.偏心軸
D.行程閥
A.碳析出
B.相變
C.凝固分解
D.擴(kuò)散性分解
A.氧化物化學(xué)成分
B.物理變化
C.塑性變形
D.脆性
A.內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)
B.晶粒大小
C.化學(xué)成分
D.內(nèi)部缺陷
最新試題
鋼軌氣壓焊時(shí),氧氣應(yīng)先開到額定量的(),再開足燃料氣,最后開足氧氣。
現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面()m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800~1000mm的位置。
在生產(chǎn)過程中,裝配圖不是進(jìn)行()的技術(shù)資料。
一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出()。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面()、剖視圖上通常不用虛線。
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處()所消耗的功。
焊頭存在()缺陷,車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的()、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織,所以常采用焊后高溫()處理,改善組織,提高綜合性能。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的繪制、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用()規(guī)定的圖紙基本幅面。