飛機設計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。

在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。

噴漆機庫準備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出，應常閉，人員出入以上區(qū)域應走人員進出通道。

加油時必須有經(jīng)過消防培訓的人員及消防設備在位。

航空器承制單位應制定預防多余物及其損傷的制度。

推動飛機時指揮者負責指定并清空行進路線，監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。

給飛機加油時，嚴禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。

直升機推動時必須有指揮人員。

外來人員參觀總裝配現(xiàn)場，本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進行制止。

在加油操作期間，應關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。