A.以蹲伏姿勢接近或離開直升機(jī)(以便與主旋翼保持特定間距)。
B.自下坡一側(cè)接近或離開直升機(jī)(以避開主旋翼)。
C.在飛行員視野內(nèi)接近或離開直升機(jī)(以避開尾槳)。
D.以水平方式持拿工具,工具高度應(yīng)低于腰部(決不能將工具立起或使其高度過肩)。
E.接近或離開直升機(jī)時應(yīng)手扶安全帽,否則應(yīng)系好下頜帶(避免帽子被吹入旋翼或尾槳造成對直升機(jī)的傷害)。
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A.飛行人員
B.現(xiàn)場旁觀者
C.乘客
D.現(xiàn)場工作人員
A.產(chǎn)品、設(shè)備的擺放
B.廠房、庫房、工作間的環(huán)境要求
C.公司交通車管理
D.員工是否穿工作服上機(jī)工作
A.直接從事飛機(jī)生產(chǎn)的工人
B.工程技術(shù)人員
C.檢驗員
D.進(jìn)入現(xiàn)場參觀人員
E.零件、成品保管員
A.工作結(jié)束后,發(fā)動機(jī)艙遺漏的斜口鉗
B.試驗結(jié)束后,仍連在機(jī)載電源上的測試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機(jī)后未取下的掛簽
E.清洗飛機(jī)卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險過程中無意掉落在機(jī)上隱蔽區(qū)的保險絲頭
A.管、閥、泵的進(jìn)口端及出口端用合適的堵頭加以保護(hù)。
B.標(biāo)準(zhǔn)件、零件、成品在搬運過程中使用合適的周轉(zhuǎn)器具。
C.檢查使用工裝、設(shè)備的完好情況,保證在使用前清除多余物和修復(fù)損傷。
D.零件、標(biāo)件掛簽、包裝袋的使用應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量,用畢原數(shù)回收。
最新試題
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識清晰。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場,本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
飛機(jī)設(shè)計單位上機(jī)實驗無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢信號,如有可能,地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī),保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。