隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行分類，其中按建設(shè)長度可分為（）。

隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。

車行隧道內(nèi)一般每隔（）m設(shè)置手動報(bào)警按鈕。

隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一，其可分為（）等。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí)，距離頂部間距宜為（）

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消火栓上設(shè)有壓力表的，其量程應(yīng)為工作壓力的（）倍

有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防給水系統(tǒng)和滅火設(shè)施施工前，應(yīng)對（）進(jìn)行現(xiàn)場檢查

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防供水設(shè)施安裝時(shí)，其環(huán)境溫度不應(yīng)低于（）

隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。